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Hugues écrit:

S10 et Volt 3 sont assez proches.
C+ pour pas dire D-

Ouais... :/ Et en B++ ou C- il y a quoi comme bonne aile pour un ptv de 100 en dehors de la delta 3 ?

j'ai trouvé cette aile aussi, Rise B+ bonne fourchette de poids les chiffres sont identique a l'artik 3 allongement de 5.95 VITESSE 38/55 KMH

"l’AIR DESIGN Rise 3. C’est une voile En B+ de 5,95 d’allongement comprenant de nombreuses technologies telles qu’une construction semi-légère, des ailerons en bout d’aile, un shark-nose, des ouvertures anti vortex sur les extrémités, des mini-caissons de bord de fuite, un suspentage non gainé mais pas si fin et solide, des élévateurs fins avec un système de contrôle aux C. Tout est là pour montrer qu’AIR DESIGN recherche la performance."

J'ai eu un retour de air design sur un autre forum... je passe l'info!

"

Salut catrybaptiste,

Bon, je ne suis pas le mieux placé pour te donner un avis objectif... j'essaie de faire du factuel donc.
La Volt 3 est (comme quelques unes des ailes "modernes") très amortie en tangage. A mon avis moins exigeante en pilotage, plus facile à laisser voler qu'une Artik 3. Elle transmet assez pour informer sur la masse d'air, elle est très saine hors domaine de vol (suivant ton PTV, tu peux être amené à contrer côté fermé sur une asymétrique volontaire par exemple, c'est mon cas à 88kg sous la SM; décro demandant un gros effort et départ très facilement identifiable).
L'allongement est facile à gérer au sol, pas de lacet compliqué, décollage évident vent de cul (re-testé 2 fois ces 3 derniers jours!), n'arrache pas par vent fort.
Pas de tendance à la cravate sur asymétrique (jamais vue, jamais entendu parler encore). De ce côté là, le fait qu'elle n'ait qu'un jonc très court en bord d'attaque et rien d'autre aide forcément!
Mince voilà, je suis parti pour décrire l'aile parfaite, ce que je voulais éviter, pour rester crédible!
Bon, je résume alors. Tu ne monte pas d'un cran en exigence par rapport à ton aile actuelle. Peut-être que certains pilotes de Volt sur le fofo peuvent témoigner plus objectivement que moi.
Après, si tu veux garder le même niveau de perfs, et le même allongement, la Rise 3 fera l'affaire sans soucis! Mais avec un plus en plaisir de pilotage sous la Volt à mon sens!
Lis l'essai de Jean-Mi Ara pour Parapente +. C'est un essai presse mais sa description de l'homogénéité de l'aile est intéressante.
Enfin, à 100kg, tu entre juste dans la plage idéale pour la M, que je situerais entre 100 et 105, voire 110."

Voila voila malgré tout, je reste partager entre deux pour le moment.
- en B+ la rise 3, allongement de 5.95 je serai a 85% du ptv. aile de 4.24kg
- en C la sector 5.92 allongement je serai en milieu de fourchett. aile de 4.4kg

Vue mon nombre de vole par an je vais probablement rester sous les 6 d'allongements... Si vous avez une opinion sur le sujet je reste toute ouïe!

La Rush 5 d'Ozone ou la Punk de BGD

Hugues écrit:

La Rush 5 d'Ozone ou la Punk de BGD

BGD j'adore! Mais il passe de la punk a la cure, (B midl a une C++) J'ai l'impression qu'il manque une aile entre les deux. Il y a 1,33m d'allongement de différence.. Pour le coup la punk je la trouve un peu trop sage... :/

Hugues j'ai rêver ou tu a laissé entendre je sais plus ou que tu aurais la volt a essayé bientôt ?

Non c'était la Iota 2, mais elle a été vendue.
La Volt 3, je peux demander à Air Design s'ils ont une version démo.
J'étais en contact aussi avec Axis pour La Vega 5 (EN C 6.2 d'allongement) et la Venus SC (EN C+ 6.6 d'allongement).
PTV 80-105

Hugues écrit:

Non c'était la Iota 2, mais elle a été vendue.
La Volt 3, je peux demander à Air Design s'ils ont une version démo.
J'étais en contact aussi avec Axis pour La Vega 5 (EN C 6.2 d'allongement) et la Venus SC (EN C+ 6.6 d'allongement).
PTV 80-105

Si tu as des contactes avec Air design je serai très intéressé d'essaye la Rise 3 (si on crois les différents tests c'est l'une des meilleur B+) En tout cas elle me plais !

paragliding.rocktheoutdoor.com/tests-et-...-3-test-ziad-bassil/

On devrait avoir à l'essai la Rise 3 et la Volt 3 la semaine prochaine ou celle d'après.

Je crois celle d'après , où allez-vous essayer?

Baptiste à trouvé son bonheur, J'ai annulé l'essai