SUJET :

Alors que certains d'entre nous sont en formation treuilleur , la FFVL a envoyé un avertissement de sécurité que vous avez du voir dans vos boites mail .
Un pilote est mort au début de mois de Janvier dans la Drôme au col des Limouches .Dans un premier temps , tout le monde a cru comprendre qu'il s'agissait d'un accident "classique" de parapente d'un pilote pourtant expérimenté dans des des conditions difficiles .
Au bout de quelque temps , la vérité a été connue ( via à priori la FFVL et reprise sur le site "le chant du vario ") , les conditions du jour étaient en fait involable et le pilote s'est fait tracté en vol captif par un véhicule sur le plateau qui borde le col . Vol captif = corde fixe accroché à un véhicule roulant .
Il y a eu verrouillage du câble et vu que le câble était captif le verrouillage étati incontrôlable et le pilote s'est tué en heurtant le sol . Un accident qui n'aurait jamais eu lieu si des spécialistes du treuil ( volant ou treuilleur ) étaient avec ce groupe , n'en doutons pas .

www.parapentiste.info/forum/incidents-ac...ouches-t46425.0.html

www.parapentiste.info/forum/techniques-d...illage-t46741.0.html

Merci pour ce compte rendu JP
Devenir treuilleur passe par une formation rigoureuse.
C'est pour des raisons bien précises.