Le parapente treuillé dans le Nord

News :

Nos moyens :

Nous disposons de 3 pistes  : Plage de Zuydcoote, le Parc des îles et le mont St Eloi
Nous treuillons avec 2 machines :
Un treuil fixe et un treuil dévidoir monté sur un véhicule tout terrain.

 

 

2019 : 2 pilotes du club participent à la formation treuilleurs 2019.

2018 : Le club a investi dans un véhicule tout terrain et un treuil dévidoir électrique.
Les treuilleurs ont été formés à son utilisation et nous pouvons maintenant treuiller
sur des pistes sinueuses et sur la plage de Zuydcoote.

 

6 Treuilleurs formés au premier semestre 2017 et une formation qui aura mis en évidence la sensibilité du treuil fixe.

 

 

Historique :

 Le Parapente est une activité le plus généralement pratiquée en montagne. Cependant, dans le Nord de la France et d’une manière générale dans les pays de plaines, les amateurs ont imaginé un autre moyen de s’envoler, sans pour autant emporter de moteur : le vol avec décollage au treuil.

Ce dossier présente cette activité et détaille les besoins en terme de piste d’envol.
Pour accompagner le développement de l'activité, le comité départemental de Vol Libre du Nord et le club-école de parapente Raz’Motte sollicite les communes pour autoriser la pratique sur de nouvelles pistes.

Ce dossier est articulé comme suit :

1-    Qui sommes-nous ?
2-    Le treuil, principe et fonctionnement
3-    Le treuil, description

Les activités se font sous l’entière responsabilité des treuilleurs et des pilotes.

 

1 - Qui sommes-nous ?

Le club-école Raz’Motte est Labellisé club école français de Vol Libre par la fédération française de vol libre (FFVL)
Le club école est assuré pour ses activités auprès la FFVL. 


Agrément Jeunesse et Sports N° 59S2931
Affiliation à la FFVL N° 29051
N° SIRET : 448 277 889 00011
N° APE / NAF : 926C
N° d’enregistrement en préfecture : W595016670

 Les pilotes :

Pour participer à l’activité et être treuillés, les pilotes doivent OBLIGATOIREMENT :

   - être licenciés à la Fédération de Vol Libre française (FFVL) ou belge (FBVL) ;
   - être couverts par une assurance RCA (Responsabilité civile aérienne) ;
   - posséder un niveau de brevet initial ou être encadré par un moniteur.

Les pilotes biplaceurs  (tandem) du club école possèdent la qualification fédérale et sont assurés pour l’emport de passagers.

 

Les treuilleurs :

Un treuilleur est une personne formée spécifiquement à cet activité, ayant une qualification fédérale de Treuilleur. Il est responsable du pilote pendant la phase de montée.

 

2 - Le treuil, principe et fonctionnement

C’est un système de mise en vol grâce à un moteur (treuil fixe) ou un véhicule roulant (treuil dévidoir), contrôlant la force de traction sur un câble technique en nylon, utilisé pour faire gagner de l’altitude (plusieurs centaines de mètres) au parapente. De tels systèmes existent aussi pour les planeurs et les parachutes ascensionnels.

Enrouleur fixe ou dévidoir mobile, le treuil tracte le parapente selon le même principe de vol qu'un cerf-volant, avec un pilote en dessous. Lorsque le parapente a atteint une hauteur maximale d’ascension, il se largue et effectue son vol en autonomie. Le treuilleur rembobine alors le câble entièrement avant qu’il ne tombe au sol grâce à un petit parachute à ouverture automatique.

Les treuils doivent respecter le cahier des charges de la fédération Française. Plus de 200 treuils sont homologués en 2012 par la Fédération Française de Vol Libre. L'activité treuil est pratiquée par des treuilleurs formés et qualifiés par la Fédération Française de Vol Libre. Leur formation leur permet de s'adapter aux différentes situations pour réaliser des treuillés en toute sécurité.

 

 3 - Le treuil : description

Les différents types de treuils

Un treuil fixe est installé à une extrémité de la piste sur laquelle on déroule le câble. Le treuil enroule pour tracter le parapente. Ce système nécessite un moteur suffisamment puissant, comme un moteur de voiture.

Un treuil dévidoir est installé sur un véhicule porteur. L’ensemble circule sur le chemin pendant la treuillée en déroulant le câble. La force de traction est régulée par le freinage de la bobine qui se dévide. Le moteur du treuil n’est alors nécessaire que pour rembobiner le câble à vide, une fois le parapente largué.

Le treuil mixte est capable de fonctionner en fixe ou/et en dévidoir.

 

Nos machines :

Le treuil fixe est enregistré aux fédérations Française et Belges
Homologation FFVL:  N° Treuil : 2008/11   Type de treuil : Mixte.

Le treuil dévidoir est enregistré à la fédération Française. N° Treuil 2018/03

Elles peuvent dérouler 1500m de câble. Ce câble (fabrication Cousin) est spécifique à l’activité.
Equipé d’un parachute de bout de ligne afin de rembobiner le câble entièrement avant qu’il ne tombe au sol.