SUJET :

Cool... Un bon groupe en prévision.
Pour un premier SIV Trois jours ne sont pas trop.
Maintenant, il y a sûrement des journées Joker....
En fonction de la météo le dernier jour peut décaler.

je ne voulais pas rouvrir un post mais à la lecture de l'article de Parapente Mag , je trouve que la pédagogie de Hervé Gabet cadre parfaitement avec l'article

Bonjour JP, comme tu as raison de souligner cet article, rien n'est de trop pour notre sécurité, voler en parapente, est fun, oui, mais pas sans risque, risque que nous prenons, mais je ne suis pas sûr que chacun l’intègre à sa juste valeur, en prendre conscience et tout faire pour aller dans le sens de réduire ce dernier, sans jamais l'annuler. Tout ceci, passe bien sûr par la formation, et je suis fière que le club Raz'Motte ait relevé ce défi, en créant une école dans notre plat pays. Je suis pour les stages SIV, et je pousserai même la formation initiale à intégrer un début de simulation d'incidents de vols, juste pour encrer dans l’esprit du débutant, que voler, est un engagement à risque, même si, toutes les conditions supposées sont au vert.., je reste alerte, prêt à contrer ou au contraire, laissé faire, voir accompagner !!!
Combien de jeunes pilotes sortent de formation, avec l’insouciance de leur méconnaissance, que rien ne peut leur arriver, oui, ils ont une aile école, oui, ils sont passés par une formation, mais ce qu'ils n'ont pas, c'est la conscience de l’aérologie en 3 dimensions, qui, hélas, ne s'apprend que dans le temps et sans griller les étapes...
Les ailes ont progressé en sécurité et en performance, mais cela n’empêche pas l'incident, voir l'accident, qui bien souvent, est dû à une mauvaise réponse gestuelle du pilote, alors pilotes, n'hésitez pas, faites votre SIV au plus vite, non seulement, vous progresserez, mais vous volerez avec moins de stress, et plus de sérénité, car averti !!!

DD

Très juste tout ça merci à vous 2
Après, la carte n'est pas le territoire, c'est à dire qu'un incident de vol provoqué n'est pas un incident qui survient spontanément.
Et je pense qu'on doit préserver les marges de sécurité même en sortant d'un Siv.
Un vol raté ne vaudra jamais une vie !