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gonflage fort de Mons 08 Sep 2015 20:15 #6173

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Je déterre ce sujet
Concernant le fort de Mons , on peut y faire du gonflage ? j'ai du entendre oui à cette question 1 fois ou 2 mais je n'y suis jamais allé .
Si oui peut - on m'indiquer ou exactement ?
Jean-Pierre Montuelle / Zéro 6 6 un 8 5 4 7 SIX 5
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gonflage fort de Mons 08 Sep 2015 20:19 #6174

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gonflage fort de Mons 08 Sep 2015 20:26 #6175

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Merci Hugues

J'essayais vainement d’intégrer dans mon post la carte google à l'aide de la balise MAP mais rien n'y fait .

La au moins c'est clair
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gonflage 08 Sep 2015 20:38 #6176

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Salut, moi j'en ai fait pas mal au fort de mons au printemps, j'ai même rencontré un parapentiste du fil d'ariane là bas.
Y aller par vent à dominante ouest car il y a la ligne électrique.
Ne pas hésiter à jeter un coup d’œil même par vent modérément fort car les arbres font obstacle, plusieurs fois je n'ai pas eu assez de vent.
Pièces jointes :

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gonflage 08 Sep 2015 23:41 #6178

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C'est nickel , la ligne electrique parait monstrueuse quand on voit les poteaux . Et puis manque de bol , c'est du vent d'est dans les prochains jours . :S
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gonflage 09 Sep 2015 13:08 #6191

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Bonjour,
ça marche en Est aussi...

dd

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gonflage 09 Sep 2015 16:03 #6195

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Hello,

J'habite moi-même Mons, et donc, la plaine du fort de Mons est bien pratique pour moi. Cela dit, pour y être allé assez souvent, les contraintes sont :

- Le site est relativement sous le vent, donc, pas évident d'avoir un vent régulier pour pratiquer,
- La ligne à haute tension en effet qui capte toujours un peu l’attention,
- Par beau temps, on peut être entouré par une nuée de gamins curieux qui en effet, soit vous demande si vous venir d'atterrir, soit si vous allez décoller. Mais bon, la curiosité n'est pas un défaut, on ne leur en voudra pas,
- Enfin, depuis plusieurs mois, la plaine est passée en mode "fauchage raisonné". Donc, à part des allées tondues, le reste, c'est de la graminée assez haute. Y'a pas d'arbustes épineux qui risques d’endommager la voile mais ça n'est plus une plaine dégagée.

S'agissant des orientations, l'idéal – à mon sens - est S/SE, pour prendre son élan depuis la bute et rester bien parallèle à la ligne à haute tension (si on veut pratiquer de la mini-mini-course pilotée). Ca marche aussi en N/NO, pente un peu moins raide.

En résumé, pour ceux qui ne sont pas loin, ce site peut dépanner car facile d'accès, en agglomération et permet de caser 1 ou 2h de gonflage (pendant que les moufflets sont à l'école le samedi matin par exemple) sans bouffer une demi-journée mais je n'y ai pas pratiqué mes meilleurs séances de gonflages, comme ça a pu être le cas à Drocourt (même s’il m’est quand même arrivé d’être nul à Drocourt).

‘tantôt,

Thomas
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gonflage 09 Sep 2015 17:33 #6200

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Que de bien bonnes remarques Thomas ..... :whistle:
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gonflage 09 Sep 2015 18:15 #6204

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@Jean-Pierre : Merci ! Si seulement j'avais l'occasion un jour de faire ce genre d'analyse pour autre chose qu'un site de gonflage, je me sentirais un peu moins médiocre :S !
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gonflage 09 Sep 2015 18:29 #6205

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A mon retour du stage itinérant , on cherchera à se faire une bonne sortie avant la Toussaint ... regarde ton agenda .....
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