SUJET :

Ducky écrit:

Effectivement, à chacun sa façon de s'envoyer en l'air
Si DD et Alainveulent le faire en Bi dans un terrain vague, ça les regarde.
Après que cel ne dure que 15 secondes , je pense que cela les regarde. On devrait censurer cette partie

ça y est, ça commence

DD

Bonjour, testé ce jour, gonflage au parc de la deule... Nickel par vent de NNO 12-15km... Bel endroit, plutot en semaine... Aucun probleme...

bigdam écrit:

Bonjour, testé ce jour, gonflage au parc de la deule... Nickel par vent de NNO 12-15km... Bel endroit, plutot en semaine... Aucun probleme...

Bonjour,

Ce week end, pas de vol possible à cause du vent, mais j'ai un peu de temps libre.
Je me posai donc la question :
Jusque quelle vitesse de vent est il possible de faire du gonflage ?
Et donc, les conditions de ce week end le permettent-elles ?
30Km/h, ca me parait beaucoup, mais j'aimerai avoir l'avis des expérimentés ...

Salut,

30 km/h sa passe. Après tout vas dépendre de l'endroit où tu gonfle si tu as de la marge sur le terrain.
Je peux te dire que j'en ai fait des sessions gonflage dans du vent fort et c'est super intéressant, faut être fin et pas bourrin.

A bientôt

TOF écrit:

Bonjour,

Ce week end, pas de vol possible à cause du vent, mais j'ai un peu de temps libre.
Je me posai donc la question :
Jusque quelle vitesse de vent est il possible de faire du gonflage ?
Et donc, les conditions de ce week end le permettent-elles ?
30Km/h, ca me parait beaucoup, mais j'aimerai avoir l'avis des expérimentés ...

Bonjour TOF,
pour du gonflage en sécurité dans les conditions de vent de 20/30 kmh comme aujourd'hui, sur un terrain dégagé et avec l’assistance d'un collègue au cas ou, pas de problème, et je dirai même que c'est une bonne initiative, le tout, c'est de penser que le but du gonflage, c'est d'amener l'aile au-dessus de la tête, et ce, le plus vite possible, mais sans forcer bien sûr, l'accompagner à la monté avec le corps bien en opposition et le plus bas possible, bien calé au fond de la sellette... l'erreur que je constate le plus souvent, c'est que l'on cherche à faire du gonflage en forçant sur les avants... ce qui casse le profil et a tendance a faire un effet spi !!!
Une aile au-dessus de la tête peut supporter la vitesse max de ton aile bras haut, c'est à dire plus ou moins 38kmh !!!
Une chose à ne pas oublier, c'est que l'on se fie souvent aux prévisions, et que la réalité du terrain peut parfois nous surprendre, donc prudence...
Cordialement
dd

Merci pour ces conseils.
En effet, j'ai pu m'exercer au gonflage, c'était d'ailleurs assez physique, mais ce sont les rafales qui, passant de 20-25 km/h à 30hm/h qui m'ont donné le plus de fil à retordre.
Je montais la voile lors des accalmies pour éviter de me faire arracher.
J'ai encore du travail sur mon retourné, mais ca viendra ...

A bientôt

Christophe