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Aprés quatre jours de dépression, aussi bien dans le ciel qu'au bureau, enfin une belle journée qui s'annonce.
Météo Parapente la voit même "fumante" avec des plafs de folie en bord de mer.
Ils annoncent 2000 mètres de plaf!

Si le ciel traine, moi, je ne peux que poser cette journée prometteuse.
D'autant plus que ma récup préférée est libre !

Partis un peu tard, on arrive à Dannes sur le coup de 11H30 un peu tard déjà probablement.
Je ne suis pas étonné d'être seul sur le site. Tout le monde est à Equihen où la matinée est extra aussi.
Comme diraient les marins, une petite brise, mais un peu rafaleux quand même.

Pour me rassurer, je sors mon anémomètre qui me donne du 15-30.
Comme on est sur la pente, en l'air ça devrait être bon. Le ciel est "magnifique". Aussi bien devant que derrière.
Par contre, aucune mouette n'enroule. Seuls, les Aller/Retour permanents entre la décharge et la carrière.



C'est parti... Pour annoncer la couleur, je dis juste à Marie que c'est pas impossible que je fasse un "tout petit cross" avec récup facile.
Allo la Tour de contrôle.
A combien vous comptez voler ?
Bin.. 1500 mètres... (pas facile à anticiper !!!)
Bon vol !



Ca monte direct à 200 m au dessus du déco, mais pas spécialement agréable. Rien d'organisé.
Deux fois, je me retrouve à 350m. Un peu juste pour partir. Le vent forcit tout doucement...
Les nuages se dissipent un peu.



Au bout d'une bonne heure, je croyais que c'était cuit. J'hésite à poser, quand j'accroche "The" thermique qui me monte péniblement à 420m.
Me voici déjà bien décallé derrière l'antenne. YAPUKA continuer, sinon, Dur Dur de revenir

De toute manière, y'a rien de mieux à faire ici.
Et puis les prévisions de Météo Parapente, depuis qu'elles se basent sur Météo France, c'est plus vraiment ça !

Allezzz... C'est partiii... Me v'la au dessus de la décharge. Ici les thermiques sont matérialisés par cette ôdeur pestidentielle.
Donc tant que ça pue, j'enroule. Petite décharge = petit thermique. Il ne me remonte qu'à 500m.

Pour simplifier la récup, je longe l'autoroute pour voir où sont les ponts...

Déjà presque plus de gaz.... Je vois au loin une combe plein Ouest. Elle devrait donner.
Si les vaches ça pète autant qu'on le dit, ça devrait me redonner un peu de gaz.

Je croyais pas si bien dire. Des thermiques bien larges, bien doux, qui me remontent à 650m, aux barbules.
Pas bien hauts les barbules aujourd'hui. Et ils ne tirent pas beaucoup. Je n'arrive pas à voler aux nuages.
Le plafond est trop bas et les rues mal marquées.

Je pousse Je pousse mais pas trop car je suis vent de cul et rien devant...
Je traverse un thermique, mais couché par le vent, je n'arrive pas à le reprendre.
Je longe cette petite route où ils refont de bithume, mais ça n'y fait rien.



Ca sent la fin... J'aterriS près de Wirwignes (tout le monde connaît

Suite...

Bien sympa, le voisin m'aide à plier ma voile.


Ce n'est qu'aujourd'hui que je vois que j'ai quand même fait 15 kms à une moyenne de 30 kmH environ...

Il ne me reste plus qu'à déclarer mon vol. Sera-t-il validé ? Sachant que j'ai démarré en toute légalité de puis la CTR du Touquet!!!

Eh bah OUI !!! Bien expliqué dans le déclaratif, Benoit l'a validé..
Ca reste un tout petit vol, mais je voulais surtout voir si la FFVL me le validerait.
Voici qui est confirmé et n'hésitez plus à déclarer vos vols au départ de Dannes
parapente.ffvl.fr/cfd/liste/2014/vol/20176364



Une heure pour la récup et puis fin de journée à Equihen. Où seules les mini voiles (et quelques Bi) sont en l'air.

Beaucoup de pilotes au sol en attendant que ça se calme un peu.

Hugues me prête l' "Awak" de chez ITV.
Voile super réactive. Comme dirait Hugues, "Elle en a". Même avec ma sellette cocon..
Faut pas la pousser sur les Wings.

Super journée sous le soleil. Contrat rempli...
On se réhabitue à la plaine.

Un peu KO, je me la joue tranquille aujourd'hui. Pas le courage de refaire de la route.
Je laisse Farid tenter Londinière ?

Sympathique récit.
Dire que je n'ai encore jamais été sur ce site.
Je n'ai pas volé ce week end finalement.
++

Bien joué Alain !
Je pense que je serais parti + vers l'ouest, le long des Reliefs, au dessus de Samer et Desvres qui sont des sites pour mémoire.

Merci pour le retour sur l'Awak. C'est vrai qu'elle a de l'énergie avec son cône de suspentage un peu long. Je l'ai vu au décollage
Je pense qu'il faut avoir fait un siv et apprécier l'énergie d'une voile pour en tirer pleinement partie.
Concernant les Wings, tu peux mettre les watt quand t'as du gaz. Elle est très tolérante et pourtant envoie du pâté...En bord de mer comme ça, tu fais juste des Wagas un peu appuyés sans vraiment tirer partie de accélération.

C'est clair que si on a la possibilité de faire une transition jusqu'à Desvres, c'est le bon plan. On a du relief par là.
Par contre, je me suis refait pas loin du mont violette que je n'ai pas su identifier d'en haut.
Pas facile de reconnaître les reliefs, ou j'ai pas les bonnes lunettes, ou je suis trop focalisé sur le pilotage.

Awak - Apres essai de cette 20m2 ça me tente bien. Mais probablement encore un peu trot tôt dans ma progression. Je réfléchis. La spiruline ne m'a pas convaincu.

@ Alain Pas facile de reconnaître les reliefs, ou j'ai pas les bonnes lunettes, ou je suis trop focalisé sur le pilotage

.si on va mercredi à Dannes je te montrerai la route car on me prête un gps
Henri.

Henri les bons tuyaux...

Alain : Regarde où les autres traces passent.


Et tu es passé pile au dessus du Mont Violette

mercredi avec un ONO à Dannes ça devrait le faire mieux qu un OSO? qu en penses tu Hugues ?

J'en pense rien , pas dispo pour cause de mercredi de la rentrée!

Si on a ça mercredi Alain c'est cool